Che si sbrighi a rispondere perche ho già il pannolone sporco e non trovo la dentiera.triplo ha scritto: 23/07/2024, 9:43 Quando starai con il pannolone e la dentiera penzoloni (mi serve per la rima) romperai ancora i coglioni co' 'sta storia del crf1000 sì, crf1000 no.
Poi dite che sono io a rompere il cazzo.
CRF1000L vs XRV750
- katanga
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Re: CRF1000L vs XRV750
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robbello
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Re: CRF1000L vs XRV750
Dunque alla fine della fiera è da comprare o no?
No perché io quella da maschio l'ho venduta (e siamo a tre), adesso vorrei provare sto mille ( punto al modello 2018 ovviamente manuale, perché ok da donna, ma c'è un limite a tutto).
No perché io quella da maschio l'ho venduta (e siamo a tre), adesso vorrei provare sto mille ( punto al modello 2018 ovviamente manuale, perché ok da donna, ma c'è un limite a tutto).
- gemdx
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Re: CRF1000L vs XRV750
Ciao Robbello.... vaffanculo!
Hai venduto la XRV750?
Comprala dai la moto va bene, ha solo i pulsanti invertiti tra sonarello e frecce. Il problema ce l'hai solo se prendi modelli vecchi da quelli nuovi.
La 1100 ha la strumentazione da scooterone e soprattutto è "connessa".
Ma sticazzi!!!! Io quando prendo lamoto non parlo nemmeno tra me e me, figurati con il passeggero o con tutti quelli che ti chiamano.
Hai venduto la XRV750?
Comprala dai la moto va bene, ha solo i pulsanti invertiti tra sonarello e frecce. Il problema ce l'hai solo se prendi modelli vecchi da quelli nuovi.
La 1100 ha la strumentazione da scooterone e soprattutto è "connessa".
Ma sticazzi!!!! Io quando prendo lamoto non parlo nemmeno tra me e me, figurati con il passeggero o con tutti quelli che ti chiamano.
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Re: CRF1000L vs XRV750
Un forum paturniegemdx centrico.
Al momento, turandomi il naso, ho stretto un'alleanza politica per tornaconto personale ma appena sgarra.....:
VOTA anche tu PAM (Partito Anti Moroboschi), libera la mente, libera il forum....LIBERA L'ITALIA.
Sarai ricompensato con due euro.
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Re: CRF1000L vs XRV750
a 90 anni starà ancora a rompe er cazzo... "EEEEHHHHHH quando pisciavo in piedi....niente a che vedere con il catetere di adesso...."
Al momento, turandomi il naso, ho stretto un'alleanza politica per tornaconto personale ma appena sgarra.....:
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robbello
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Re: CRF1000L vs XRV750
Hai detto niente.... Io già se dormo dalla parte sbagliata del letto, la mattina piscio nello sgabuzzino
Vabbè, je faccio la modifica
- gemdx
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Re: CRF1000L vs XRV750
CRF1000L - 52023 km: perdita olio dagli steli
XRV750 - 306000 km: mai cambiati i paraoli.
Si curamente la forcella della CRF è un'altra cosa rispetto alla XRV (anche se le tre regolazioni alla fine servono veramente?). Per cambiare due paraoli c'ho messo una giornata!!!!
Considerata la durata di circa 5 anni li ho messi non originali.
XRV750 - 306000 km: mai cambiati i paraoli.
Si curamente la forcella della CRF è un'altra cosa rispetto alla XRV (anche se le tre regolazioni alla fine servono veramente?). Per cambiare due paraoli c'ho messo una giornata!!!!
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- gemdx
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Re: CRF1000L vs XRV750
CI risiamo!
Devo cambiare i filtri dell'aria nuovamente.
Ma devo anche cambiare le candele che stanno la sotto con 15.000km in più rispetto ai 48.000 km previsti.
Il manuale di uso e manutenzione ti dice solamente il codice della candela, ma non dice nulla su come fare: "la devi da portare da NOIIII!"
E infatti: bisogna smontare mezza moto. Costo di una candela quasi 30 euro.... vfncl 'n'atra vota!
PS: tra gli attrezzi non c'è la chiave delle candele
Devo cambiare i filtri dell'aria nuovamente.
Ma devo anche cambiare le candele che stanno la sotto con 15.000km in più rispetto ai 48.000 km previsti.
Il manuale di uso e manutenzione ti dice solamente il codice della candela, ma non dice nulla su come fare: "la devi da portare da NOIIII!"
E infatti: bisogna smontare mezza moto. Costo di una candela quasi 30 euro.... vfncl 'n'atra vota!
PS: tra gli attrezzi non c'è la chiave delle candele
- triplo
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Re: CRF1000L vs XRV750
Non è una moto per vecchi.
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Re: CRF1000L vs XRV750
Lo voglio fare a caldo.... che siate MALEDETTI!!!!
La sostituzione delle candele sulla CRF1000 è pura follia. Bisogna smontare mezza moto. Una pipetta era così dura che si è rotta.
Vendetela prima di cambiare le candele (che costano 30 euro l'una... 120 euretti)
La sostituzione delle candele sulla CRF1000 è pura follia. Bisogna smontare mezza moto. Una pipetta era così dura che si è rotta.
Vendetela prima di cambiare le candele (che costano 30 euro l'una... 120 euretti)