Wakhan 2015
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Re: Wakhan 2015
Continuo a credere che in determinati posti e a determinate pressioni (basse) sia preferibile la camera d'aria. Ma io sono un vecchio romantico attestato ancora sulle trincee del Piave.
Al momento, turandomi il naso, ho stretto un'alleanza politica per tornaconto personale ma appena sgarra.....:
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Blackficcazippi
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Re: Wakhan 2015
Scoppiata o pizzicata?triplo ha scritto:Al moro gli è scoppiato l'anteriore a 90km/h. Non si è fatto nulla ma parecchia "strizza".
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Re: Wakhan 2015
ha scritto "scoppiato". Non so se sia caduto o meno, dice solo di non essersi fatto niente.
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Re: Wakhan 2015
Guarda che la camera d'aria è una diavoleria moderna. I carri di Serse avevano ruote tubeless in legno massiccio...se vuoi essere conservatore siilo fino in fondotriplo ha scritto:Continuo a credere che sia preferibile la camera d'aria. Ma io sono un vecchio romantico attestato ancora sulle trincee del Piave.
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Re: Wakhan 2015
Tubeless forever
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Re: Wakhan 2015
Mh...mica sempre vero,è una bella battaglia quella tra camera d'aria e tubless,non è facile stabilire il vincitore.Nonno Peppe ha scritto:Tubeless forever
L'ultimo esempio:un mio amico è tornato settimana scorsa da Budapest con cerchio ant LC8 aperto lateralmente di circa 2 cm per aver preso spartitraffico in punta a causa di un sorpassato che è rientrato all'ultimo momento,non si è accorto di nulla in loco,(non avendo forato non ha neanche controllato per scrupolo
Però conoscevo(è morto) anche uno a cui si ruppe la valvola della camera d'aria in superstrada e non cadde per miracolo.
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Re: Wakhan 2015
Se buchi si sgonfia piano e min scoppia e 99% dei casi non devi smontare la ruota per riparare. Alla peggio monti una camera, ma non c'é mica bisogno di forare il cerchio.
Non c'è storia
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Re: Wakhan 2015
Nonpep!!!!! Ma ndo cavolo stai? Tornati?
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Re: Wakhan 2015
Siamo ancora a Bishkek aspettando che arrivino i giovini
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Re: Wakhan 2015
beh? Dacci qualche anticipazione no? 
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