dischi fai da te....? No alpitur-atech...?Ahi ahi ahi....

[Robello]

Che ne dite di questo annuncio...?

Ho contattato il tipo, dice che i dischi vengono realizzati da lui con uno strumeto al laser (maronn, basta dire "laser" che tutto sembra venire dall'altro monto...di fatto li ricava dal pieno da un blocco di acciaio inox)

In pratica sono dischi da 5 mm, che ovviamente non faranno ruizza.
A questo punto, ma gli originali di che metallo sono fatti? E 60 euro per questi, potrebbero valere la spesa oppure saranno una ciofegata, e sono meglio i miei due 45 giri...?
http://www.subito.it/moto-e-scooter/hon ... 486277.htm

[magic_maxx]

Mah.

Ricordo che un amico nordico alquanto Barbaro, a suo tempo, mi propose una coppia di dischi realizzati semiartigianalmente con lo stesso sistema. Lui li aveva montati e ne era soddisfatto in quanto univano pari prestazioni rispetto agli originali e un prezzo decisamente vantaggioso. Non se ne fece poi nulla, e non ricordo nemmeno il perchè.

Quello che dico è che i dischi sono forse l'unica fonte di rischio concreto per la propria incolumità che abbiamo sulla nostra moto (esclusi i soggetti a rischio incendio, ovviamente! ). Non sono certo che valga la pena rischiare per risparmiare...

M.

[triplo]

Dischi artigianali? Io a volte mi chiedo se dite sul serio o scherzate.

[Robello]

Mah.

(esclusi i soggetti a rischio incendio, ovviamente! ). M.

ah ah ah, ammazza simpatico. Come un dito nondicodove...!!!

No, ma al di la del risparmio, il fatto è che secondo me i dischi sono una di quelle cose che costano immeritatamente tanto.
Voi forse non sapete quanto costano gli originali, ma si parla di 150 euro + iva cadauno, e stiamo parlando di un anello di...boh, che metallo sarà, appunto.... E non credo li costruisca Antonino zichichi, li farà una macchina che lavora la notte, cioè, da dove saltino fuori quei prezzi proprio non lo comprendo;

Naturalmente non dico "costano poco, = li compro", però mi hanno incuriosito e molto. Come dici tu, Max, Andrea li montò e ne rimase addirittura soddisfatto.

Voglio dire, o frenano o non frenano; se non frenano, magari perchè si scaldano troppo o troppo poco, sono una monnezza. Ma se frenano al massimo possono consumare troppo in fretta le pastiglie, e allora sono da scartare. Però penso siano cose che si possono valutare, e che -almeno profanamente immagino- qualsiasi difetto hanno lo manifestano nel tempo, e non da una frenata all'altra.

[triplo]

....boh... diciamo che non è solo (!) la questione del frenano, non-frenano. E se si spezzano? Che gli vai a raccontare all'artigiano? mentre se ti si spezzano (mi pare difficile che accada) quelli originali o after market di "marca" e ne esci vivo, gli fai causa e magari un risarcimento te lo danno...

Il prezzo degli originali? quantro costano? 200 euro l'uno? Embe'? quanti km c'hai fatto con gli originali? minimo 100.000 km!!!! so' 0,004 centesimi a km! Mi pare equo come prezzo!

In più c'è sempre la questione OMOLOGAZIONE da non sottovalutare.

[3_g]

anch'io mi unisco ai "diffidenti"... perchè credo che per i dischi dei freni entrino in gioco, oltre al taglio al laser, la QUALITA' del metallo scelto per farli, trattamenti vari di "indurimento", ecc.

ora non voglio mettere in discussione la competenza dell'artigiano... ma non mi sento (personalmente) garantito non conoscendo il "pedigree" del metallo usato... che in parte (psicologicamente) ho affidandomi ad aziende "storiche" con competenze ed esperienza nel settore

[Robello]

si, ma di fatto, a questi dischi farlocchi, cosa può accadere?

[Robello]

....? quanti km c'hai fatto con gli originali? minimo 100.000 km!!!! so'

no, 125000 e sono ancora molto pochi, per i miei gusti.

Ma secondo te se provo a sagomare a freddo un pezzo di lamiera ricavato da un cassonetto.....

[magic_maxx]

si, ma di fatto, a questi dischi farlocchi, cosa può accadere?

Beh, di primo acchito mi viene in mente che potrebbero spezzarsi. Un metallo troppo duro potrebbe non assorbire correttamente le sollecitazioni sulle razze del disco, uno troppo morbido potrebbe deformarsi. Così come potrebbero surriscaldarsi, fessurare e spezzarsi alla frenata successiva...

M.

[triplo]

Cap...ehm...Fili, daje de cassonetto!!!!!