Test nuova Africa Twin
Inviato: 13/03/2016, 12:28
Ciao a tutti Sporchi! Dopo un po' di latitanza rieccomi qui per condividere la mia prova sulla nuova Africa!
Non vi tedierò con cose già dette, almeno ci provo....
Tester: Goldrake (sai che tester...
)
Moto in prova: Africa Twin Tricolor con DCT, come optional aveva manopole riscaldate, plexi maggiorato, barre paramotore, faretti aggiuntivi, tris di valigie e cavalletto centrale. Prezzo: 17.500
Estetica: a me piace molto, c'è poco da dire!
La moto è molto snella e la senti molto leggera, le sospensioni sono abbastanza morbide, ma questo fa parte della sua indole fuoristradistica!
Motore: mi ha piacevolmente stupito, sempre pronto e reattivo, la potenza è giusta e vibra poco. Non strappa e non scalcia, abbastanza lineare, ma mi è sembrato meno "elettrico" del ST 1200 (i vari possessori o chi ha provato entrambe le moto potranno confermare o smentire la mia sensazione).
Il cambio: come molti sono partito scettico, ma mi sono dovuto ricredere, almeno in parte... Partito in D (Drive) la moto è una goduria, va bene, ogni tanto senti che cambia da sé, ma va benone. Il problema arriva quando esci dalla città o devi fare un sorpasso, già perché in D mi sono trovato più di una volta a 60 all'ora di 6°!!! Questo per tenere bassi i consumi!
Più o meno stesso discorso per la modalità S (Sport), solo che la moto è un po' più aggressiva...
La vera goduria è l'uso delle palettine! Quello sì, vai in modalità "manuale" e i cambi li decidi tu! La cosa più bella è stare oltre i 100 e cambiare senza togliere il gas! A gas aperto ....click...... e cambia!!!
In generale l'impostazione della moto mi ha ricordato più il GS800 che il SuperTenere 1200 e forse era questo lo scopo...
Cosa non mi è piaciuto:
- le pedane, soprattutto quella sinistra, sono troppo strette, per starci tutto il piede devi stringere un po';
- la moto quando la accendi è a folle, per inserire la prima devi obbligatoriamente mettere in D e poi eventualmente passare al manuale;
- la cosa che mi è piaciuta meno è la modalità D!
Comunque è veramente una gran moto! La comprerei?
Penso proprio di sì, ma aspetterò qualche buon usato!

Non sono andato in fuoristrada, sono solo un'attimo uscito dall'asfalto per fare la foto!
Non vi tedierò con cose già dette, almeno ci provo....
Tester: Goldrake (sai che tester...
Moto in prova: Africa Twin Tricolor con DCT, come optional aveva manopole riscaldate, plexi maggiorato, barre paramotore, faretti aggiuntivi, tris di valigie e cavalletto centrale. Prezzo: 17.500
Estetica: a me piace molto, c'è poco da dire!
La moto è molto snella e la senti molto leggera, le sospensioni sono abbastanza morbide, ma questo fa parte della sua indole fuoristradistica!
Motore: mi ha piacevolmente stupito, sempre pronto e reattivo, la potenza è giusta e vibra poco. Non strappa e non scalcia, abbastanza lineare, ma mi è sembrato meno "elettrico" del ST 1200 (i vari possessori o chi ha provato entrambe le moto potranno confermare o smentire la mia sensazione).
Il cambio: come molti sono partito scettico, ma mi sono dovuto ricredere, almeno in parte... Partito in D (Drive) la moto è una goduria, va bene, ogni tanto senti che cambia da sé, ma va benone. Il problema arriva quando esci dalla città o devi fare un sorpasso, già perché in D mi sono trovato più di una volta a 60 all'ora di 6°!!! Questo per tenere bassi i consumi!
Più o meno stesso discorso per la modalità S (Sport), solo che la moto è un po' più aggressiva...
La vera goduria è l'uso delle palettine! Quello sì, vai in modalità "manuale" e i cambi li decidi tu! La cosa più bella è stare oltre i 100 e cambiare senza togliere il gas! A gas aperto ....click...... e cambia!!!
In generale l'impostazione della moto mi ha ricordato più il GS800 che il SuperTenere 1200 e forse era questo lo scopo...
Cosa non mi è piaciuto:
- le pedane, soprattutto quella sinistra, sono troppo strette, per starci tutto il piede devi stringere un po';
- la moto quando la accendi è a folle, per inserire la prima devi obbligatoriamente mettere in D e poi eventualmente passare al manuale;
- la cosa che mi è piaciuta meno è la modalità D!
Comunque è veramente una gran moto! La comprerei?

Non sono andato in fuoristrada, sono solo un'attimo uscito dall'asfalto per fare la foto!