Sporcoendurista

triplo ha scritto: 23/07/2024, 9:43 Quando starai con il pannolone e la dentiera penzoloni (mi serve per la rima) romperai ancora i coglioni co' 'sta storia del crf1000 sì, crf1000 no.

Poi dite che sono io a rompere il cazzo.

Che si sbrighi a rispondere perche ho già il pannolone sporco e non trovo la dentiera.

Dunque alla fine della fiera è da comprare o no?
No perché io quella da maschio l'ho venduta (e siamo a tre), adesso vorrei provare sto mille ( punto al modello 2018 ovviamente manuale, perché ok da donna, ma c'è un limite a tutto).

Ciao Robbello.... vaffanculo!
Hai venduto la XRV750?
Comprala dai la moto va bene, ha solo i pulsanti invertiti tra sonarello e frecce. Il problema ce l'hai solo se prendi modelli vecchi da quelli nuovi.
La 1100 ha la strumentazione da scooterone e soprattutto è "connessa".
Ma sticazzi!!!! Io quando prendo lamoto non parlo nemmeno tra me e me, figurati con il passeggero o con tutti quelli che ti chiamano.

Un forum paturniegemdx centrico.

a 90 anni starà ancora a rompe er cazzo... "EEEEHHHHHH quando pisciavo in piedi....niente a che vedere con il catetere di adesso...."

gemdx ha scritto: 07/11/2024, 17:59 ha solo i pulsanti invertiti tra sonarello e frecce.

Hai detto niente.... Io già se dormo dalla parte sbagliata del letto, la mattina piscio nello sgabuzzino
Vabbè, je faccio la modifica

CRF1000L - 52023 km: perdita olio dagli steli
XRV750 - 306000 km: mai cambiati i paraoli.
Si curamente la forcella della CRF è un'altra cosa rispetto alla XRV (anche se le tre regolazioni alla fine servono veramente?). Per cambiare due paraoli c'ho messo una giornata!!!!
Considerata la durata di circa 5 anni li ho messi non originali.

CI risiamo!
Devo cambiare i filtri dell'aria nuovamente.
Ma devo anche cambiare le candele che stanno la sotto con 15.000km in più rispetto ai 48.000 km previsti.
Il manuale di uso e manutenzione ti dice solamente il codice della candela, ma non dice nulla su come fare: "la devi da portare da NOIIII!"
E infatti: bisogna smontare mezza moto. Costo di una candela quasi 30 euro.... vfncl 'n'atra vota!
PS: tra gli attrezzi non c'è la chiave delle candele

Non è una moto per vecchi.

Lo voglio fare a caldo.... che siate MALEDETTI!!!!
La sostituzione delle candele sulla CRF1000 è pura follia. Bisogna smontare mezza moto. Una pipetta era così dura che si è rotta.
Vendetela prima di cambiare le candele (che costano 30 euro l'una... 120 euretti)